Otra versión del Panzer II, construida para misiones de reconocimiento y con un tren de rodadura más evolucionado. Se trata del carro ligero de reconocimiento PzKpfw II Ausf L SdKfz 123:
Ficha oficial:
(https://farm3.staticflickr.com/2129/13013228293_330bae87b5_o.jpg)
Fotos del modelo de LEGO:
(https://farm8.staticflickr.com/7084/13514820503_944fe8c722_z.jpg)
(https://farm3.staticflickr.com/2924/13514735935_cd87979803_z.jpg)
Su correspondiente entrada en
Panzerbricks la podéis encontrar
aquí (http://panzerbricks.wordpress.com/la-elite-de-panzerbricks/panzer-ii-sdkfz-123-ausf-l/)
Y una foto del modelo real como referencia:
(http://www.abellon.net/Panzerbricks/Fotos/PanzerIIL.jpg)
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Estupendo!
¿Este era el "Lynx"?
Correcto, este carro era conocido como "Luchs" (linx en inglés -lince-). Una cosa curiosa de este vehículo es que la torreta del Puma SdKfz 234/2
(http://www.panzernot.net/wp-content/uploads/Puma/Puma18.jpg)
estaba pensada para este tanque, y de haber seguido un desarrollo parelelo podría haber desembocado en uno de los tanques más espectaculares del conflicto. De hecho el SdKfz 234/2 está considerado como el mejor blindado sobre ruedas de toda la contienda.
Un comentario en general; En la expo de Munguia, me dí cuenta que solo pones el mote de ALGUNOS de los vehiculos. Por ejemplo el "Nashorn" y el "Dicker Max" si los tienes, pero me faltaban "Wirbelwind" y "Möbelwagen" (Aparte de "luchs").
Son motes muy buenos que muchas veces clavan la esencia de cada vehiculo...
Siendo el "Wirbelwind"; Torbellino (de fuego, me imagino...) -y el "Möbelwagen"; Camion de mudanzas.
Algunos de los motes eran nombres oficiales, como el Panther o el Tiger, otros eran extraoficiales, como el Nashorn o Hummel (que de hecho fue prohibido) y otros nunca existieron como el Brummbär (SturmPanzer IV SdKfz 166 - que fue un invento posterior a la guerra de los americanos).
Pero la auténtica causa de que los ponga o no es, simplemente, que en algunos casos caben en la etiqueta y en otros no. r_l r_l r_l r_l r_l