Reseña del 42241 ➟ Hipercar Bugatti Chiron Pur Sport Verde
Parece que LEGO ha dado con la fórmula ganadora al lanzar exactamente el mismo set en varios colores. El hipercar Bugatti Chiron Pur Sport de esta reseña es un claro ejemplo: el modelo está disponible en naranja (con la referencia 42222, que salió en enero) y en verde (referencia 42241), que es el que vamos a analizar hoy.
Por supuesto, la idea no es del todo nueva. Investigando un poco sobre el tema, me sorprendió descubrir que el primer set con dos variantes de color que pude encontrar fue uno de Bionicle de 2008: el 8942 Jetrax T6, que salió en rojo y azul, y en una «edición limitada» en amarillo y rojo.
El pistoletazo de salida oficial para esta estrategia de cambio de color llegó en 2021, cuando se (re)lanzaron dos modelos muy populares dentro de una prueba piloto exclusiva para el Reino Unido. Incluía el Fiat 500 en azul claro y el set Grandes Dinosaurios en azul oscuro. La lista completa (o al menos los sets que he podido identificar) se compone de los siguientes:
| Original Set | Recolored / Alternative Set(s) |
|---|---|
| 8942 Jetrax T6 (Blue) | 8942 Jetrax T6 (Yellow Target Exclusive) |
| 10271 Fiat 500 (Yellow) | 77942 Fiat 500 (Baby Blue) |
| 31058 Mighty Dinosaurs (Green) | 77940 Mighty Dinosaurs (Brown) 77941 Mighty Dinosaurs (Dark Blue) |
| 31136 Exotic Parrot (Yellow / Blue) | 31144 Exotic Pink Parrot (Pink / Cyan) |
| 42151 Bugatti Bolide (Yellow) | 42162 Bugatti Bolide (Agile Blue) |
| 42161 Lamborghini Huracán Tecnica (Lime Green) | 42196 Lamborghini Huracán Tecnica (Orange) |
| 42173 Koenigsegg Jesko Absolut (Grey) | 42184 Koenigsegg Jesko Absolut (White) |
| 21349 Tuxedo Cat (Black & White) | 21376 Orange Cat (Orange & White) |
| 42241 Bugatti Chiron Pur Sport (Green) | 42242 Bugatti Chiron Pur Sport (Orange) |
Si el Bugatti Chiron Pur Sport naranja «original» salió en enero, ¿qué hace que esta versión verde sea «nueva» y merezca una reseña? Bueno, como no hice la reseña del naranja y, francamente, me lo he pasado muy bien montándolo, creo que está más que justificada.
En lugar de repasar el modelo paso a paso, voy a destacar los aspectos que más me han llamado la atención, tanto para bien como para mal. Para empezar, me sorprendió gratamente la elección de colores tan vivos para las piezas que quedan ocultas por dentro.
Los conectores angulares amarillos, los conectores de ejes en coral y los conectores dobles azules con agujero facilitan muchísimo la búsqueda de piezas. Y aunque se siguen viendo si le das la vuelta al coche una vez terminado, no desentonan en absoluto con la estética general al exponerlo o jugar con él.
Lo siguiente es el motor:
Los cilindros y el cigüeñal diseñados para coches a esta escala permiten una configuración muy compacta que deja ver claramente los 16 cilindros, incluso con el modelo ya terminado.
La parte más delicada del montaje fue conseguir que el tubo rígido (el que empieza en el pilar A y perfila el marco de la puerta) quedara bien asentado en el extremo inferior. Lo único que lo mantiene en su sitio ahí abajo es la propia fricción, ya que la punta no se inserta en ninguna pieza. Aun así, tras reajustarlo un poco y encajarlo con cuidado en el soporte que lleva bajo la puerta, el acabado queda sorprendentemente estable.
Otro detalle que me llamó la atención fue el buje de las ruedas traseras; no tanto por la pieza utilizada, sino por el ángulo en el que está colocado. La mejor forma de verlo es mirando el coche desde atrás. En lugar de quedar totalmente plano, el buje está inclinado hacia fuera, consiguiendo esa forma ensanchada tan característica de esta parte del coche.
¿Me compraría la versión verde si ya tuviera la naranja? Probablemente no, pero si me dieran a elegir, a mí me entra más por los ojos el verde. Así que, sin haber invertido nada de esfuerzo en diseño, LEGO ha conseguido atraer a un grupo de clientes potenciales totalmente nuevo.
Agradecemos al grupo LEGO la cesión del set para esta reseña aunque LEGO no avala ni soporta las opiniones vertidas en la misma pues son sólo nuestras.
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